Studienarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich Jura - Europarecht, V lkerrecht, Internationales Privatrecht, Note: 1,0, Ostfalia Hochschule f r angewandte Wissenschaften Fachhochschule Braunschweig/Wolfenb ttel (Brunswick European Law School), Veranstaltung: Verbraucher - und Bankrecht, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Liberalisierung der Luftfahrt in den 90er Jahren legte den Grundstein f r den andauernden Boom der Luftfahrtindustrie. Dies und ein Grundsatzurteil, das in die europ ische Rechtsgeschichte als Open-Skies Urteil eingegangen ist, f hrte dazu, Blockaden abzubauen und machte Flugh fen wie London- Heathrow, Paris-Charles-de-Gaulles oder den Flughafen Frankfurt a.M. zu internationalen Drehkreuzen mit mehreren Millionen Passagieren pro Jahr. Allein im Jahr 2013 wurden in den 28 Mitgliedsstaaten der EU insgesamt ca. 842 Millionen Passagiere bef rdert, davon 181 Millionen allein auf deutschen Flugh fen. Trotz der anhaltenden Konjunkturschw che in einigen Weltwirtschaftsregionen prognostiziert die internationale Luftfahrtvereinigung IATA f r das Jahr 2015 ein weltweites Passagieraufkommen von insgesamt 3,5 Milliarden Personen und somit einen Zuwachs von ca. 236 Millionen Flugg sten gegen ber dem Jahr 2014. Gro projekte, wie der kritikbehaftete Bau des Flughafens Berlin-Tegel spiegeln das Bestreben wider, in einer globalisierten Welt den Anspr chen des modernen Luftverkehrs gerecht zu werden.
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