Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich VWL - Umwelt konomie, Note: 1,0, Ruprecht-Karls-Universit t Heidelberg (Volkswirtschaftslehre), Veranstaltung: Seminar: Bev lkerungsentwicklung und Umweltprobleme, Sprache: Deutsch, Abstract: Am Beginn des 21. Jahrhunderts befindet sich die Welt im Wandel. Die alle Lebensbereiche umfassende Globalisierung stellt die Menschheit vor neue Herausforderungen, verlangt neue Denkans tze und L sungen. Im zusammenwachsenden Europa gibt es schon heute einen gemeinsamen Arbeitsmarkt, der immer flexibler wird. Von den Menschen erfordert dies u. a. einen wachsenden Grad an Mobilit t. Ein Wandel ist aber auch im Umweltbereich zu sp ren. Vermehrt auftretende Naturkatastrophen scheinen bereits erste Folgen einer langfristigen Klimaver nderung zu sein, Ozonl cher die einer berh hten Schadstoffproduktion. In dieser Arbeit sollen speziell die Auswirkungen untersucht werden, die die Mobilit t von Haushalten in Form von Aus- und Einwanderungen (Migration) und Umweltprobleme aufeinander haben. Neuere konomische Modelle versuchen, gerade dem komplexen Geflecht aus Wanderungsbewegungen und Umweltproblematik Rechnung zu tragen und betonen die gegenseitigen Abh ngigkeiten. So kann man sich etwa vorstellen, dass eine kologische Verarmung der l ndlichen Umwelt zu Landflucht f hrt, woraufhin die Verst dterung dann wiederum etwa durch Bildung von Slums die Umweltbelastung erh ht. Auch kann Migration eine Folge der Zerst rung herk mmlicher Lebensr ume durch Bodenerosion oder Naturkatastrophen sein. Mittlerweile fl chten mehr Menschen vor Naturkatastrophen als vor politischen Konflikten aus ihrer Heimat. Die Zahl solcher "Umweltfl chtlinge" wird weltweit auf 25 Millionen gesch tzt. In Mittelamerika t tete der Hurrikan Mitch 1998 etwa 10.000 Menschen. Indonesien wurde von der schwersten D rre seit 50 Jahren heimgesucht, und 180 Millionen Chinesen waren von einer Flutkatastrophe betroffen. Andererseits verursacht Migration aber durch Nomadism
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