Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bev lkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: gut(-), Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universit t Bonn (Geographisches Institut Bonn), Veranstaltung: Unterseminar Humangeographie, 10 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Mumbai (vor 1995: Bombay) ist eine der Megast dte Indiens, wobei die Bezeichnung Megastadt verschiedenermassen festgelegt worden ist: Die UN definiert Megastadt als einen Agglomerationraum von mindestens 8 Millionen Einwohnern, Andere versuchen eine genauere Definition zu finden, so zum Beispiel Bronger (1996): mindestens 5 Millionen Einwohner mindestens 2000 EW / km2 Geht man von einer Bev lkerungsgrenze von 5 Millionen Personen aus, so gab es in Indien im Jahr 2000 neben Mumbai (ca. 16 Mio.) f nf weitere Megast dte: Calcutta (13 Mio.), Delhi (12,5 Mio.), Madras (6,5 Mio.), sowie Bangalore und Hyderabad mit jeweils um die 5,5 Millionen Einwohnern (United Nations Population Devision: World Urbanization Prospects: The 2001 Revision). Insgesmat macht in Indien die urbane Bev lkerung nur 28,6 % der im Jahre 2000 knapp ber einer Milliarde gro en Bev lkerung (Census 2001) aus, was Indien, hinter China immerhin das bev lkerungsreichste Land der Erde, den Ruf eingebracht hat, ein Land der D rfer zu sein. Hier l sst sich schon erahnen, welch extreme Disparit ten ein potenzialer Wirtschaftsriese wie Mumbai aufwerfen kann. Neben dieser n her zu beleuchtenden Tatsache sollen Mumbais politische Besonderheiten und deren Urspr nge gekl rt werden, wobei hier wiederum eineVerkn pfung zur wirtschaftlichen Sonderstellung der Stadt innerhalb des Landes erstellt werden wird. Demgegen ber stehen Delhi als Hauptstadt und Verwaltungszentrum, sowie Calcutta als Kulturhochburg Indiens. Insgesamt ist auch in Indien der Dienstleistungssektor im Aufschwung (siehe Tab.1), wobei davon auszugehen ist, dass die Werte f r Mumbai selbst wesentlich h her sind. Insbesondere l
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