Cet ouvrage trouve son origine dans les connaissances que l'auteur a acquises dans le cadre de son travail de consultant, notamment pour le terminal ferroviaire de Ponta do Madeira S o Luis do Maranh o, le plus grand terminal au monde dans ce domaine, qui concerne des travaux priv s marqu s par une voie ferr e de pr s de 30 km de long et de 400 m de large. Il a galement particip des travaux publics, tels que des autoroutes de plus de 300 km, des digues et des barrages, des ports et des a roports, des syst mes d'approvisionnement en eau, des syst mes d' gouts, des syst mes de confinement des inondations, entre autres. Ayant particip divers projets de construction civile lourde, il a eu l'occasion de plonger dans les entrailles du secteur, derni rement en tant qu'auditeur de contr le externe et charg de cours dans le cadre du cours sur les routes. Cet environnement a t observ la lumi re de l' conomie, ce qui lui a permis d'insister sur la n cessit d'une vision professionnelle de la gestion de projet, la question sp cifique des co ts tant au centre de la discussion. Outre de nombreux articles techniques et scientifiques, il s'agit de son quatri me livre, qui r unit cette fois l'administration publique et l'administration priv e pour former des liens environnementaux, sociaux et conomiques plus strat giques, plus productifs et plus matures, en particulier en ce qui concerne ces derniers.
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