Diese Studie untersucht detailliert die Wirtschaftlichkeit von Elektroautos. Ausgangspunkt ist dabei die Annahme, Batterie und Fahrzeug als wirtschaftlich getrennte Einheiten zu betrachten und die Batterie aufgrund der hohen Anschaffungskosten mit eigenen Gesch ftsmodellen zu vermarkten. Dies bietet die M glichkeit, die Akzeptanz bei potenziellen Kunden durch ver nderte Kostenstrukturen, Risikoabw lzung und Planungssicherheit zu erh hen. 5 verschiedene Vertriebsmodelle werden in dieser Studie entwickelt vom einfachen Kauf bis hin zur Batterievermietung mit Wechselstationen. Das Buch bietet unter anderem folgende Inhalte: -Wirtschaftlichkeits- und Kostenberechnung Elektrokleinwagen-Ermittlung aktueller und zuk nftiger Batteriepreise-Berechnungsformeln f r alle Gesch ftsmodelle-Umfangreiche Sensitivit tsanalysen (Fahrleistung, Batteriekapazit t, lpreisentwicklung, etc.)-HandlungsempfehlungenDie Studie richtet sich vorallem an Unternehmen, Parteien und Verb nde, die ihre strategische Positionierung und konrekte Ma nahmen in der Elektromobilit t planen. Aber auch f r Studenten und Auszubildende eignet sich das Werk als Einstieg in die Technik und Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen.
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