Freins À Disque Air Craft [French]

By D. RAVIKANTH, V Sathiyamoorthy, V.SS MURTY

Un frein est un dispositif au moyen duquel une r?sistance de frottement artificielle est appliqu?e ? un ?l?ment de machine en mouvement, afin d'arr?ter le mouvement d'une machine. Le freinage est un processus qui convertit l'?nergie cin?tique du v?hicule en ?nergie m?canique qui doit ?tre dissip?e sous forme de chaleur. Le frein ? disque est un dispositif permettant de ralentir ou d'arr?ter la rotation d'une roue. Le disque de frein d'avion, g?n?ralement constitu? de composites ? matrice m?tallique d'aluminium ou de composites c?ramiques, est reli? ? la roue. Le mat?riau de friction sous forme de plaquettes de frein (mont?es sur un dispositif appel? ?trier de frein) est forc? m?caniquement, hydrauliquement, pneumatiquement ou ?lectromagn?tiquement contre les deux c?t?s du disque pour arr?ter la roue. Ici, le mod?le 3D du frein ? disque d'avion a ?t? cr?? par en utilisant CATIAV5R20 avec des dimensions particuli?res. L'analyse structurelle et thermique du frein ? disque d'avion a ?t? effectu?e dans ANSYS 14.5. Les mat?riaux utilis?s pour le frein ? disque d'avion sont une matrice m?tallique en aluminium, un rev?tement en c?ramique et GLARE. L'objectif principal de ce projet est de valider le r?sultat math?matique avec des r?sultats ansys. La contrainte maximale d?velopp?e est de 26,87 MPa pour le composite ? matrice m?tallique aluminium (AMMC), 21,47 MPa pour le rev?tement c?ramique.

• Format: Paperback
• Language: French
• ISBN: 6205377624
• ISBN13: 9786205377628
• Release Date: November 2022
• Publisher: Editions Notre Savoir
• Length: 76 Pages
• Weight: 0.27 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 6.0" x 9.0"