Bachelorarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,3, Hochschule f r Technik Stuttgart (IMA - Institut f r Maschinenelemente), Veranstaltung: Zuverl ssigkeitstechnik, Sprache: Deutsch, Abstract: Bauteile werden heutzutage im Wesentlichen nach dem Safe-Life-Prinzip, also dem versagensfreien berstehen der Lebensdauer ausgelegt. Ein weiteres Prinzip ist das Fail-Safe-Prinzip, bei dem ein Versagen zul ssig ist, ein festgelegtes Sicherheitsniveau jedoch nicht unterschritten wird. F r adaptive Geb ude, die nicht alle Lastsituationen eigenstabil ertragen, d rfen Ausf lle der Aktoren, welche das Tragwerk adaptieren, nicht zu einem Versagen der Gesamtstruktur f hren, da das Geb ude sonst einsturzgef hrdet ist. Insbesondere unkalkulierbare Zufallsausf lle werden hier mittels des Fail-Safe-Prinzips abgesichert. Nach Einarbeitung in die Fail-Safe-Methodik und Funktionsweise adaptiver Tragwerke sollen in dieser Arbeit Fail-Safe-Methoden recherchiert und ausgearbeitet und deren Umsetzung an einem einfachen Tragwerk bewertet werden. Ziel ist die Standsicherheit des Geb udes, die durch einen Ausfall beeintr chtigt wird, durch Fail-Safe-Elemente zu erh hen.
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