Fahrräder mit und ohne Strom [German]

By Volker Jentsch

Mit und ohne Strom Im Teil I des Buchs befasse ich mich mit der Mechanik, die das Fahrrad regiert. Das sind die Kr fte, die erforderlich sind, um das Rad gegen vielf ltigen Widerstand, sei es Reibung, Wind oder Schwerkraft, zum Laufen zu bringen. Auffahrt und Abfahrt werden in berechenbare Gr en bersetzt und anhand von Beispielen konkretisiert und illustriert. Im Teil II des Buchs widme ich mich dem elektrifizierten Fahrrad. Es ist das Mittel der Wahl, wenn es um die Bef rderung von Kindern, Hunden oder umfangreichen Eink ufen geht. Es kann abgasfrei im Stadtverkehr mithalten. L ngere, auch hochprozentige Steigungen k nnen bew ltigt werden. Es elektrisiert diejenigen, die gr ere Anstrengungen ohne Motor nicht bew ltigen, und beg nstigt solche, die bei Kr ften sind, sich aber nicht verausgaben wollen. Im Unterhalt ist es billig, und die Energiebilanz ist g nstig: mit einer Kilowattstunde k nnen in flachem Gel nde (ohne Anh nger) problemlos hundert Kilometer zur ckgelegt werden. Es ben tigt minimalen Parkplatz. Und da es nur dann Leistung entfaltet, wenn sich Fahrer oder Fahrerin mit eigenem Beitrag beteiligt, f rdert es Gesundheit und Wohlergehen. Insofern bleibt eine wesentliche Komponente des traditionellen Radfahrens erhalten: ohne eigene Leistung geht es nicht vorw rts. Und: je mehr Verst rkung angefordert wird, umso g nstiger ist das Verh ltnis von Motor- zu Akkuleistung. Das ist, unter anderem, Ergebnis einer Reihe von Feldversuchen, die ich im Fr hling und Sommer 2025 absolviert habe. Einiges von dem, was hier beschrieben oder illustriert ist (und noch manches mehr), kann auf https: //volkerjentsch.de/Fahrrad.html ausprobiert und in Bewegung versetzt werden.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3695172649
• ISBN13: 9783695172641
• Release Date: November 2025
• Publisher: Bod - Books on Demand
• Length: 70 Pages
• Weight: 0.21 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 5.8" x 8.3"