Les additifs et les lubrifiants interagissent dans la tribologie des surfaces pour r duire le frottement et contr ler l'usure. En r alit , il est impossible d' viter le frottement et l'usure entre deux surfaces en contact et qui se d placent l'une c t de l'autre. Les lubrifiants tels que l'huile de p trole et l'huile synth tique utilis s am liorent les performances du syst me m canique et prot gent la surface des l ments en ayant une influence sur les propri t s physiques et chimiques des composants mobiles en raison de la limitation et de l'effet secondaire du lubrifiant pendant l'application pour r duire le frottement et contr ler l'usure. Les additifs sont introduits pour am liorer la r duction du frottement et le contr le de l'usure ainsi que pour am liorer les propri t s du lubrifiant et les effets secondaires tels que la corrosion, l'oxydation, le grippage et le grippage. Cet article pr sente l' volution historique et le r le des additifs utilis s comme lubrifiants pour effectuer plusieurs activit s, et discute de la formation, du m canisme et de l'application des additifs.
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