Evaluierung des Selbstrettungsprinzips in Straßen- und Eisenbahntunnels: Anhand zweier Beispiele [German]

By Walter Esberger

Inhaltsangabe: Einleitung: Aufgrund der H ufung tragischer Unf lle in Tunnelanlagen mit schwerwiegenden Folgen in den vergangenen Jahren, stellt sich verst rkt die Frage, wie weitere Ungl cksf lle vermieden werden k nnen. In anderen Bereichen der Bautechnik, wie zum Beispiel dem Schul- und Stadionbau, konnten durch Einsatz von R umungssimulationen bereits vielversprechende Erfahrungen gemacht werden, welche schon in der Planungsphase eine erste Beurteilung von Bauvorhaben zul sst. Diese Vorgangsweise kann auch auf anderen Fachgebieten Anwendung finden. Eine dieser vielversprechenden Anwendungen stellt die Fluchtsimulation in Stra en- und Eisenbahntunnels dar, wo jedoch andere bauliche Voraussetzungen zu beachten sind. Ziel dieser Arbeit ist die Erarbeitung dieser spezifischen Eigenschaften sowie eine Simulation auf einem bestehenden Tool mit anschlie endem Vergleich der Ergebnisse f r jeweils einen Stra en- und Eisenbahntunnel anhand jeweils eines konkreten Ungl cksfalles. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: 1.EINLEITUNG7 1.1Zielsetzung7 1.2Abgrenzung7 1.3Vorgangsweise7 I.THEORIE8 2.RICHTIGES VERHALTEN IM NOTFALL8 2.1Bei Brand im Stra entunnel8 2.2Bei Brand im Eisenbahntunnel8 3.SYSTEMPARAMETER9 3.1Personenbezogene13 3.1.1Individuelle Parameter13 3.1.2Gruppenparameter21 3.2Tunnelbezogene Parameter25 3.2.1Orientierungshilfen25 3.2.2Neigung26 3.2.3L nge26 3.2.4Breite27 3.2.5Tunnelart27 3.2.6Bel ftung30 3.2.7Sichere Zonen39 3.2.8Alarmierung40 3.2.9Beleuchtung41 3.2.10Oberfl chenausbildung45 3.3Unfallbezogene Param45 3.3.1Lage im Tunnel45 3.3.2Brandverlauf46 3.3.3Rauchgasentwicklung47 4.SIMULATIONSMODELL47 4.1Simulationsablauf49 4.2Eventgraphmodell49 4.2.1Event49 4.2.2Zustandsvariable50 4.2.3Run-Event50 4.2.4Zustands bergang50 4.2.5Bedingter Zustands bergang51 4.2.6Eventgraphmodell „Selbstrettung"52 4.2.8Todeszone55 4.2.9Bewegungsgeschwindigkeit56 4.2.10Tr gheit57 4.2.11K rperbau58 4.2.12Personenposition59 4.3Modellvalid

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3838656113
• ISBN13: 9783838656113
• Release Date: January 2002
• Publisher: Diplom.de
• Length: 108 Pages
• Weight: 0.33 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 5.8" x 8.3"