Ce travail concerne l'etude et l'optimisation d'un ensemble alternateur a aimants permanents - redresseur commande destine a l'alimentation electrique d'un vehicule hybride lourd. Pour la machine, nous avons choisi une machine synchrone a aimants surfaciques. Pour le redresseur, l'etude nous a conduits a retenir un pont redresseur triphase a IGBT de structure tension. Nous avons ensuite determine les conditions de - controlabilite - des courants de phase pour deux types de machines a aimants: a f.e.m. trapezoidale et sinusoidale. Une etude multicritere nous a fait opter pour la machine trapezoidale au plateau 120 delivrant des courants rectangulaires. Differentes strategies de controle des courants de phase par hysteresis ont ete etudiees. Le dimensionnement definitif de l'alternateur est obtenu par elements finis. Des simulations pour des conditions de fonctionnement significatives ont permis de valider le bon comportement du systeme. Enfin, un banc de test a puissance reduite a permis de montrer la fonctionnalite du redresseur commande pour le pilotage d'une machine a aimants en moteur ou alternateur."
ThriftBooks sells millions of used books at the lowest
everyday prices. We personally assess every book's quality and offer rare, out-of-print treasures. We
deliver the joy of reading in recyclable packaging with free standard shipping on US orders over $15.
ThriftBooks.com. Read more. Spend less.