Em terrenos montanhosos, as estradas constituem um importante elo de comunica o com zonas inacess veis. Escava es n o planeadas para a constru o de estradas levam cria o de taludes inst veis que, juntamente com v rias outras condi es geol gicas adversas, provocam o seu fracasso, causando danos vida e propriedade. Uttarakhand , comparativamente, um estado novo no fr gil terreno dos Himalaias da ndia. Desde a sua forma o em 2000, regista-se um r pido aumento da constru o de estradas neste estado montanhoso. A economia deste Estado baseia-se principalmente no turismo, pelo que deve ser dada maior nfase s redes rodovi rias. Por conseguinte, antes da constru o de estradas, essencial efetuar uma avalia o geol gica e geot cnica s lida das encostas das colinas do Estado. Al m disso, tamb m necess rio efetuar uma avalia o r pida das estradas existentes, especialmente nas sec es vulner veis. Este exerc cio seria de grande import ncia para a identifica o de encostas propensas a falhas de declive e deslizamentos de terra. O presente trabalho incorpora os resultados dos estudos de estabilidade de taludes ao longo do tro o rodovi rio Karnaprayag - Gwaldam, realizados durante a presente investiga o.
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