Fahrantriebe werden f r verschiedene Zwecke und in unterschiedlichen Umgebungen eingesetzt. Haupts chlich wird der Fahrantrieb f r CVT-Anwendungen (Continuously Variable Transmission) verwendet. Fahrantriebsysteme k nnen eine Alternative zum Getriebesystem sein. Der Vorteil des Fahrantriebs liegt in den glatten Fahrfl chen, die eine gr ere Variabilit t und F higkeit f r h here und niedrigere Geschwindigkeiten bieten als Getriebe. Getriebesysteme sorgen f r die Umwandlung von Geschwindigkeit und Drehmoment von einer rotierenden Energiequelle in ein anderes Ger t. Mechanisch ist ein Getriebesystem in einer Automobilanwendung komplex und muss den Antriebsstrang des Motors je nach Bedarf von den R dern trennen und verbinden. Es muss die Drehzahl des Motors reduzieren und das bersetzungsverh ltnis des Getriebes nach Bedarf des Fahrers variieren, um das an den R dern geforderte Drehmoment zu erreichen. Die effiziente Kraft bertragung vom Motor zu den R dern eines Kraftfahrzeugs ist daher eine der gr ten Herausforderungen f r Automobilingenieure.
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