Entwurf eines auf das Schleppen von Segelflugzeugen optimierten Leichtflugzeugs [German]

By Florian Schieck

Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Am Anfang eines Segelfluges mu das unmotorisierte Segelflugzeug auf eine gewisse H he gebracht werden; daran hat sich bis zum heutigen Tage nichts ge ndert. Allenfalls die Methoden, derer man sich dazu bedient, haben gewechselt: Das Gummiseil wurde durch die Motorwinde abgel st, f r einige Zeit war das Schleppen mit einem Auto modern, und in gewissen F llen benutzte man sogar Motorboote zum Schleppen. Die eleganteste und derzeit meistpraktizierte L sung ist zweifellos die, bei der der Segler an ein startendes Motorflugzeug angeh ngt und auf diese Weise in die Luft gezogen wird. Zu diesem Zweck sind bei den Flugsportgruppen verschiedenste einmotorige Flugzeuge in Gebrauch, die sich im Schleppeinsatz mehr oder weniger gut bew hren, denn bei n herem Hinsehen zeigen sich durchaus Probleme dieser 'Vernunftehe' im Schleppzug. Zum einen verbraucht das Motorflugzeug den gr ten Teil seiner Motorleistung f r den eigenen Steigflug, zum anderen liegen die erreichten Steiggeschwindigkeiten keinesfalls in einem Bereich, der beiden Flugzeugen gute Steigleistungen erm glicht. Besonders der Schlepper fliegt oft am Rande des berziehens, und seine erforderliche Klappenstellung ist f r das Steigen sehr ung nstig. In einer Untersuchung zum Thema 'optimales Schleppflugzeug' n herte sich M. Heinrich 5] dieser Problematik von einer anderen Seite und stellte gleichfalls fest, da jenes 'optimale Schleppflugzeug' anders als die derzeit zu diesem Zweck eingesetzten Flugzeugtypen aussehen m te: Die Fl gelstreckung, als Verh ltnis von quadrierter Spannweite zur Fl gelfl che ein dimensionsloses Ma f r das geometrische Seitenverh ltnis des Fl gels, sei dabei der ausschlaggebende Parameter. Zusammen mit einer starken Motorisierung w rde der hochgestreckte Tragfl gel einem Leichtflugzeug hervorragende Schlepp-Eigenschaften verleihen - der leistungsgesteigerte Motorsegler w re also der Prototyp des idealen Schleppers. Nun l t sich die Streckung des Tragfl ge

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3838663748
• ISBN13: 9783838663746
• Release Date: January 1995
• Publisher: Diplom.de
• Length: 108 Pages
• Weight: 0.33 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 5.8" x 8.3"