Los recuerdos de algunos viajes por el ferrocarril durante la infancia, o la recreaci?n familiar de un abuelo materno que trabaj? como telegrafista en varias estaciones ferroviarias de San Luis Potos?, son elementos que pueden explicar, en parte, un inter?s emotivo por el tema rielero; sin embargo, hay m?s razones.La primera, surge de considerar al ferrocarril como un elemento trascendente en el pasado de M?xico y del mundo, sobre todo en cuanto a los procesos de desarrollo del capitalismo y la industrializaci?n, a partir de analizarlo como una de las partes m?s importantes de los procesos hist?ricos que se ocuparon de la aplicaci?n del capital a la tecnolog?a del transporte local y regional, tanto de insumos y mercanc?as como de personas.La segunda, que nace de una confrontaci?n a lo lejos, y desde nuestro presente, donde el ferrocarril representa un testimonio material de la civilizaci?n y la modernidad, manifiesto en el discurso y en la acci?n del Estado y de la sociedad. Y la ?ltima, que se origina por la observaci?n de los productos culturales antes y despu?s del desarrollo ferrocarrilero; entre ellos la arquitectura y el entorno construido desde la rusticidad a la modernidad.
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