Die Handelsrouten im Himalaya spielen eine wichtige Rolle bei der Unterst tzung einer nachhaltigen Existenzgrundlage f r die Berggemeinden in Nepal. Die lokalen Gemeinden sind f r ihren Lebensunterhalt ausschlie lich auf diese Routen angewiesen. Allerdings versch rfen anthropogene Interaktionen und konventionelle Stra enpraktiken in empfindlichen Landschaften die Naturgefahren und wirken sich auf die Existenzgrundlagen aus. Dieses Buch hebt eine empirische Analyse der kombinierten theoretischen Ans tze hervor - gr ne Stra e, Lebensunterhalt und Nachhaltigkeit. Die Kapitel beschreiben Konflikte zwischen Mensch und Natur, Landwirtschaft, Tourismus, Landnutzung, soziopolitischen Status usw. in Bezug auf die Stra eninfrastruktur. Dar ber hinaus werden Forschungsempfehlungen f r nachhaltige Praktiken, Beteiligungen und Strategien hervorgehoben. Dieses Buch bietet eine F lle von Informationen f r Umweltsch tzer, Wissenschaftler, Studenten, Planer, Landschaftsarchitekten und Stra enbauingenieure, aber auch f r Entscheidungstr ger sowie f r interdisziplin re Forschungsperspektiven.
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