As fontes veiculares t m uma participa o acentuada na degrada o da qualidade do ar atmosf rico, principalmente em grandes centros urbanos. Este trabalho teve como objetivo avaliar a emiss o por autom vel dos gases xido de Nitrog nio (NOx), Hidrocarbonetos (HC), Mon xido de Carbono (CO), Di xido de Carbono (CO2) e material particulado (MP10), durante o per odo de 1990 a 2013, na cidade do Recife. Foi levado em considera o o tipo de combust vel utilizado ( lcool ou gasolina), al m de identificar as tend ncias das series temporais, propondo medidas de redu o das emiss es veiculares.Foram realizadas medidas de emiss o em marcha lenta, levantamento dos dados da frota dos ve culos e dos valores de emiss es em g/km dos gases e material particulado. Atrav s da an lise de emiss o em marcha lenta, os ve culos com menos idade e/ou com baixa quilometragem emitem menos hidrocarbonetos (redu o de 88% para baixa rota o e de 83% para alta rota o) e mon xido de carbono (redu o de 96% para baixa rota o e de 95,3% para alta rota o), mas apresentam maior taxa de emiss o para o di xido de carbono (crescimento de 51,5% para baixa rota o e de 38,8% para alta rota o).
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