Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Universit t Siegen, 82 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Angesichts des steigenden Wettbewerbsdrucks, dem sich Unternehmen durch Globalisierung und zunehmende Austauschbarkeit von Produkten weltweit ausgesetzt sehen, wachsen die Rationalisierungsbem hungen ber alle Bereiche hinweg. Gesch ftsprozesse sollen effizienter, schneller, flexibler und vor allem kosteng nstiger gestaltet werden, um langfristig erfolgreich am Markt bestehen zu k nnen. Dies f hrt nicht zuletzt zu erh hten Anforderungen an die logistische Leistungsf higkeit eines Unternehmens. Um der Forderung nach hoher Lieferbereitschaft bei entsprechender Flexibilit t, kurzen Lieferzeiten, ausgepr gter Termintreue und geringen Best nden, einhergehend mit dem stetigen Bestreben zur Kostensenkung, gerecht werden zu k nnen, ist der Einsatz innovativer Technologien unerl sslich. Hier hat sich im Bereich der Logistik in den letzten Jahren vor allem die Radio Frequency Identification, kurz RFID, hervorgetan. Denn in Anbetracht der enormen Komplexit t, die logistische Netzwerke heutzutage infolge verst rkter Arbeitsteilung aufweisen, gewinnt gerade die echtzeitnahe Erfassung relevanter Informationen an Bedeutung. Nach einem anf nglichen Hype um diese Technologie, der mittlerweile abgeflaut ist, beginnt sie sich nun allm hlich in Form ausgereifter logistischer L sungen in Unternehmen zu etablieren. Die vorliegende Arbeit verfolgt das Ziel, das umfangreiche Spektrum der Einsatzm glichkeiten dieser innovativen Technologie innerhalb der Logistik strukturiert darzustellen. Hierbei wird keineswegs der Anspruch auf Vollst ndigkeit erhoben. Vielmehr soll dem Leser ein berblick ber Einsatzgebiete, Potentiale und Grenzen verschafft werden. Entlang des Weges, den ein Produkt durch ein Unternehmen beim Wertsch pfungsprozess nimmt, werden ganz im Sinne des Flussgedankens der Logistik Anwendungsszenar
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