1. Der Hauptzweck der Kalibrierung besteht darin, die Genauigkeit und Zuverl ssigkeit der Kraft- und Drehmomentmessungen sicherzustellen, die von den am Radsatz montierten Sensoren (in erster Linie Dehnungsmessstreifen) vorgenommen werden.2. Herausforderungen und ZielsetzungenDie Kalibrierung von Rads tzen ist aufgrund der komplexen Geometrie und der mehrachsigen Belastungen (Vertikal-, Quer- und L ngskr fte) eine Herausforderung.In der ersten Phase werden bekannte Lasten auf den station ren Radsatz aufgebracht, um die Kalibrierungsmatrix (eine Reihe von Koeffizienten zur Umwandlung von Dehnungssignalen in Kr fte) durch Regressionsanalyse abzuleiten.4) Dieses Kalibrierungssystem ist die Grundlage f r die Erfassung hochwertiger Daten, die den Ingenieuren helfen, datengest tzte Entscheidungen zu treffen.
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