Die Arbeit untersucht Einfl sse der Verzahnungsgeometrie, der Belastung, der Toleranzen und der Einsatzbedingungen auf das Betriebs- und Ger uschverhalten feinwerktechnischer Planetengetriebe aus Kunststoff. Ausgehend vom Stand der Technik wird zun chst eine geeignete Berechnungsmethode entwickelt, mit der solche Getriebe bez glich ihrer Eigenschaften wie Zahndeformationen, Eingriffsverhalten, Flanken- und Fu belastungen sowie bertragungs- und Reibverhalten analysiert werden k nnen. Die anschlie ende Variantendiskussion erfolgt an beispielhaft gew hlten Zahnradgetrieben mit dem Modul m = 0,25 mm, der Verzahnungsqualit t 8 und dem g ngigen Zahnradwerkstoff Polyoxymethylen (POM) sowohl f r Au en- und Innenradpaarungen sowie f r Gerad- und Schr gverzahnungen. Es folgen experimentelle Untersuchungen, die den Einfluss der Getriebe- und Betriebsparameter auf die Ger uschentstehung messtechnisch erfassen und die vorher durchgef hrten theoretischen Betrachtungen st tzen. Die gewonnenen Erkenntnisse werden abschlie end in Gestaltungsrichtlinien f r ger uscharme feinwerktechnische Planetengetriebe aus Kunststoff zusammengefasst.
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