Die Popularit?t von VANETs w?chst im Forschungsbereich aufgrund ihrer erh?hten Nachfrage nach gleichzeitigen Funktionen. Die VANETs werden als infrastrukturlose Art von Netzwerken identifiziert. In diesen Netzwerken werden die gesamten Fahrzeuge und stra enseitigen Komponenten f?r den Informationsaustausch miteinander verbunden. In VANET werden neben dem Informationsaustausch auch bestimmte Warnmeldungen entsprechend den Passageumst?nden zur Vermeidung jeglicher Art von Missgeschick gesendet. Der DSRC (Dedicated Short-Range Communication) wird in dieser Forschungsstudie als Messaging-Standard in den Situationen projiziert, die kurze oder mittlere Messaging-Dienste innerhalb von VANETs umfassen. Der geplante Ansatz ist bei der Verringerung der Netzwerklatenz und bei der Weiterentwicklung der gemeinsamen Nutzung von Datenraten vorteilhaft. Der geplante Ansatz wird in NS2 ausgef?hrt und es wird analysiert, dass die Leistung des Netzwerks in Bezug auf Netzwerkdurchsatz, Paket-Thrashing und Behinderung verbessert wird.
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