Seit mehr als einem Jahrzehnt sehen sich Dieselmotoren mit immer strengeren Emissionsvorschriften konfrontiert. Dieselmotoren werden in Kraftfahrzeugen eingesetzt, da sie im Vergleich zu Ottomotoren einen geringeren spezifischen Kraftstoffverbrauch und einen h heren Wirkungsgrad aufweisen. Trotz dieser Vorteile haben die NOx- und Partikelemissionen von Dieselmotoren zu ernsthaften Umweltproblemen gef hrt. In herk mmlichen Dieselmotoren variiert die r umliche Verteilung des Luft-Kraftstoff-Verh ltnisses im Brennraum stark von fett bis mager, da der Kraftstoff in den Zylinder eingespritzt wird.
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