Ein Offshore Containerterminal in der Nordsee: Empfehlung eines Standortes und Berechnung der Amortisationszeit [German]

By Ralf Behrend

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 1,0, Hanseatische Verwaltungs- und Wirtschafts-Akademie VWA gemeinn tzige GmbH, Studienzentrum Bremen, Veranstaltung: International Investment Decisions, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Bau eines Offshore Containerterminals (OCT) als schwimmenden Umschlagsplatz b te Reedereien die M glichkeit, die Anzahl der Anlaufh fen in der Nordsee und die damit verbundenen Wartezeiten zu reduzieren. Durch die flexible Position im Meer k nnen Schiffe mit nahezu unbegrenztem Tiefgang das OCT m helos erreichen. Ziel der Arbeit ist die Empfehlung eines Standortes f r ein OCT in der Nordsee. Grundlage daf r werden einerseits die Ergebnisse der qualitativen Analyse, andererseits die Ergebnisse der quantitativen Analyse sein.Im ersten Schritt wird die Nordsee auf m gliche Standorte untersucht. Anhand von Ausschlusskriterien wird die Anzahl der m glichen L nder eingegrenzt. Diese L nder werden im Anschluss detaillierter analysiert. Im ersten Teil der Analyse werden die qualitativen Faktoren untersucht. Mit Hilfe einer Nutzwertanalyse werden die verschiedenen Faktoren bewertet.Im n chsten Schritt werden die quantitativen Faktoren untersucht. Da die Amortisationszeit ein wichtiges Kriterium f r einen m glichen Investor ist, stellt sie den Mittelpunkt der quantitativen Analyse dar. Bei der Ermittlung der Investitionsauszahlungen und der laufenden Betriebsauszahlungen werden haupts chlich Daten des Containerterminalbetreibers NTB - North Sea Terminal Bremerhaven herangezogen. NTB ist ein Joint Venture zweier namhafter Gr en in der Branche: Zum einen die zur A.P. M ller - Maersk Group geh rende Firma APM Terminals und zum anderen Eurogate, der gr te reedereiunabh ngige Containerterminalbetreiber Europas. Ein OCT-Projekt b te den beiden finanzstarken Firmen die M glichkeit eines weiteren Joint Ventures. Die zu erwartenden Einnahmen eines OCTs sind unmittelbar von den zu erwartenden Containermengen abh

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3656108730
• ISBN13: 9783656108733
• Release Date: February 2012
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 140 Pages
• Weight: 0.42 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 5.8" x 8.3"