Thomas Rothermel stellt ein Assistenzsystem vor, das eine L?ngsf?hrung von Elektrofahrzeugen unter Ber?cksichtigung von sicherheitsrelevanten Informationen aus dem Fahrzeugumfeld erm?glicht. Dabei optimiert das System eine vom Fahrer vorgegebene Geschwindigkeitstrajektorie hinsichtlich der Minimierung des Kollisionsrisikos mit Fu g?ngern. Durch eine variable Eingriffsintensit?t kann ein ideales Verh?ltnis zwischen Fahrerakzeptanz und Nutzen gefunden...