Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, FernUniversit?t Hagen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit ist so konzipiert, dass praktische Aspekte von Tourenplanungsproblemen in den Vordergrund gestellt werden. Anhand eines realit?tsnahen Beispiels werden ausgew?hlte Verfahren vorgestellt und auch angewendet. Das theoretische Hintergrundwissen wird nat?rlich auch entsprechend behandelt und vorgestellt. Ohne eine fundierte theoretische Basis ist die systematische L?sung von komplexen Problemstellungen, zu denen Tourenplanungprobleme zweifelsohne geh?ren, nahezu unm?glich. Bei der Vorstellung der einzelnen Verfahren wird der theoretische Aspekt jedoch zugunsten einer umfangreicheren Darstellung praktischer Anwendungsm?glichkeiten so weit wie m?glich reduziert. Daher war es auch nie mein Ziel, so viele Verfahren wie m?glich in dieser Arbeit vorzustellen. Es wurden solche Verfahren ausgew?hlt, anhand derer besonders wichtige Aspekte hinsichtlich einer Umsetzung auf in der Realit?t vorkommende Probleme aufgezeigt werden konnten. Haupts?chlich ging es mir bei dieser Arbeit darum, zu verdeutlichen, dass es bei konkret vorliegenden Problemen nicht darum gehen kann, ein einzelnes Verfahren auszuw?hlen und anzuwenden. Vielmehr geht es darum, durch geeignete Modifikationen bestehender Verfahren eine zum konkreten Problem passende Optimierungsroutine zu entwickeln. Gerade bei sehr realit?tsnahen Problemstellungen, zu denen auch die dynamische Tourenplanung mit Zeitfenstern z?hlt, k?nnen einzelne Standardverfahren nur den Ausgangspunkt der Problembew?ltigung darstellen. [...]
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