Le pr?sent travail vise ? d?velopper des composites ?poxy pour ?tre utilis?s comme matrices rapides et bon march?. L'influence du renforcement de l'?poxy par des nanotubes de carbone et du remplissage par diff?rents types d'huiles v?g?tales (olive, ma?s, tournesol, s?same, amande et huile de paraffine) sur le coefficient de friction, la r?sistance ? l'usure et les propri?t?s m?caniques est ?tudi?e. Des nanotubes de carbone d'une teneur de 0,25, 0,5, 0,75 et 1,0 % en poids sont ajout?s ? une matrice ?poxy m?lang?e ? 10 % en poids d'huiles v?g?tales. Sur la base des r?sultats exp?rimentaux, il a ?t? constat? qu'une diminution significative du coefficient de friction a ?t? observ?e avec l'augmentation de la teneur en CNTs. Les huiles suivantes peuvent ?tre class?es en fonction de leur effet sur la diminution du coefficient de friction ? 0,75 % en poids de NTC: huile de ma?s, d'amande, de paraffine, de s?same, de tournesol et d'olive. D'autre part, il a ?t? remarqu? qu'il y a une diminution significative des valeurs de perte par usure. Les huiles suivantes peuvent ?tre class?es en fonction de leur effet sur la diminution de l'usure ? 0,75 % en poids de NTC: s?same, ma?s, paraffine, tournesol, amande et olive. Cela indique que l'huile de s?same offre la meilleure r?sistance ? l'usure parmi les huiles v?g?tales test?es.
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