La n?cessit? d'?changer une grande quantit? d'information dans tous les domaines surtout dans le secteur automobile, avec le minimum d'encombrement, de co?t, de poids et de complexit? de c?blage a conduit au d?veloppement d'une vari?t? des r?seaux automobiles dont on peut citer les r?seaux LIN-Local Interconnect Network, CAN-Controller Area Network, TTP/C Time-Triggered Protocol (C class) et FlexRay. Le protocole CAN est actuellement le plus utilis?, mais il repr?sente assez de limites dont les plus importants sont le temps d'acc?s qui n'est pas strictement d?terministe et le manque d'un haut degr? de s?curit?. Ces inconv?nients ont ?t? le point de d?part pour la proposition d'un autre protocole plus performant que le CAN: le protocole FlexRay, d?fini et sp?cifi? par le consortium automobile "FlexRay".
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