L'extraction automatis e partir d'images satellite haute r solution permet d'extraire les zones routi res, qui sont utiles pour la navigation des v hicules. Cependant, des facteurs tels que l'occultation due aux arbres le long de la route, les ombres des b timents et des v hicules, la variation des caract ristiques de la surface de la route et le changement de la g om trie de la route, qui deviennent plus apparents dans les images satellite haute r solution, font de l'extraction de la route un probl me difficile. Dans ce texte, trois m thodes diff rentes de d tection des routes sont tudi es. Ces m thodes sont le regroupement, la morphologie directionnelle et le seuil adaptatif, et sont compar es sur la base de diff rents param tres tels que l'exhaustivit , l'exactitude et la qualit . En termes de temps de traitement, la m thode de morphologie directionnelle prend plus de temps pour traiter l'image car il s'agit d'une op ration bas e sur les pixels, elle prend en compte 8 directions pour la segmentation mais produit une valeur plus lev e de justesse. La m thode de regroupement prend moins de temps que les autres m thodes, son temps de segmentation d pend du nombre d'it rations qu'elle prend et varie en fonction du type d'image. Le nombre d'it rations lev produit de meilleurs r sultats mais prend plus de temps pour segmenter l'image. La m thode de seuillage adaptatif n cessite tr s peu de temps.
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