Nos ltimos anos, as cidades e os sub rbios tornaram-se maiores e mais densamente povoados. Anteriormente, as bermas das estradas destas zonas eram maioritariamente cobertas por vegeta o e superf cies naturais. Mas agora s o substitu das por infra-estruturas imperme veis, de dia para dia. A aus ncia destas superf cies naturais e as obstru es feitas pelo homem colocaram as cidades perante o desafio de aumentar o volume de escoamento durante a esta o das chuvas, o que resulta num grave alagamento. Devido a este alagamento, o pavimento est a enfrentar uma grande press o hidr ulica, especialmente durante o movimento da carga das rodas. Esta gua constante no pavimento tem um impacto perigoso no pavimento flex vel, resultando na remo o do betume e na destrui o da liga o entre o agregado e o betume.
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