Inhaltsangabe: Einleitung: Die Logistik hat seit den 80er Jahren stark an Bedeutung gewonnen. Die verschiedenen logistischen Funktionen, wie bspw. Einkauf, Dokumentation, Transport, Konsolidierung, Lagerung, Lagerbestandsverwaltung, (Fein-)Distribution, sind wichtige Elemente des strategischen Planungsprozesses f r Unternehmen geworden. Gerade bei der Operationalisierung von Markeintrittstrategien kann eine effiziente Logistikstrategie zu bedeutenden Kosteneinsparungen f hren. Nicht selten k nnen unvorhergesehene Kosten f r die Logistik eventuelle Kosteneinsparungen bei niedrigeren L hnen oder anderen Ressourcen aufzehren. Dar ber hinaus kann die L sung logistischer Problemstellungen auch kritischer Erfolgsfaktor f r eine erfolgreiche Marktbearbeitung werden. Die Logistik wird zu einen integrierten Teil des Marketing-Mixes. Die folgende Arbeit untersucht Distributionsprobleme beim Markteintritt in den chinesischen Konsumg termarkt. L nder unterscheiden sich nicht nur in wirtschaftlichen Entwicklungen, kulturellen Gepflogenheiten, Gesch ftspraktiken und gesetzlichen Rahmenbedingungen sondern auch oft in Fragen der Logistik. Aus diesem Grunde ist es nicht sinnvoll bzw. praktikabel, sich auf strategische Ans tze der Logistik zu beschr nken, deren Aussagen f r m glichst viele L nder zutreffen sollen. Die Auswahl Chinas als Untersuchungsobjekt begr ndet sich zu einem gro en Teil auf die anhaltende Diskussion ber ein scheinbar unersch pfliches Potential dieses Marktes. Die damit in Zusammenhang stehende weite fl chenm ige Abdeckung und die intermodalen Transportsysteme weisen aber besondere Herausforderungen an die Feindistribution in China auf. Hinzu kommt eine zunehmende Industrialisierung sowie der Wandel von der Planwirtschaft zur Marktwirtschaft und die damit einher gehenden Rechtsunsicherheiten und Ver nderungen in der Administration. Gang der Untersuchung: Die Arbeit ist in vier Kapitel untergliedert: Konsumg termarkt China, Physische Distribution, Distribut
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