Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich VWL - Umwelt konomie, Note: 1,4, Maria-Ward-Gymnasium Augsburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Obwohl die Energiewende in Deutschland voranschreitet, ist der Endenergieverbrauch im Verkehrssektor zwischen 2005 und 2014 sogar um 1,7 Prozent angestiegen. Zwar konnte die Energieeffizienz im Verkehrssektor in den letzten Jahren gesteigert werden, jedoch wurden diese Fortschritte durch eine deutlich gestiegene Verkehrsleistung im Personen- und G terverkehr wieder zunichte gemacht. Neben dem Energieverbrauch und den damit assoziierten CO2-Emissionen ist der Verkehrssektor f r eine weitere Vielzahl an Probleme verantwortlich, wie beispielsweise Feinstaubbelastung, Staus und Fl chenversiegelung. Aus dieser Problematik entsteht der Bedarf einer nachhaltigen Mobilit tskultur. In dieser Arbeit sollen Denkanreize und Denkanst e gegeben werden f r die Konzeption innovativer Konzepte und Strategien f r eine zuk nftige Mobilit tskultur. Dazu werden alle verschriftlichten Mobilit tsleitbilder analysiert, die sich a) auf die Stadt Stuttgart beziehen, b) aktuell sind, das hei t noch heute formale G ltigkeit besitzen und nicht lter als 10 Jahre sind, c) von Politik, Verwaltung oder weiteren Stakeholdern formuliert wurden und sich d) umfassend mit dem Thema Mobilit t besch ftigen ohne Fokus auf eine bestimmte Verkehrsart.
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