Die Steuerung des Ladungswechsels, das Anlassen und da:: Umsteuern von Ver- brennungskraftmaschinen erfordern Baugruppen, die in vieler Hinsicht eine selbst ndige Bearbeitung im Rahmen eines gr eren Werkes ber Verbrennungskraftmaschinen recht- fertigen. Ich bin dem Wunsche von Prof. Dr. LIST, diese Schrift abzufassen, nachgekommen und habe mich bem ht, die w hrend meiner T tigkeit in der Industrie, als Hochschul- lehrer und als Leiter eines Forschungsinstitutes gewonnenen Erfahrungen so nieder- zulegen, da sie sowohl dem Studierenden als auch dem fortgeschrittenen Ingenieur zur Erweiterung seines Wissensgebietes verhelfen k nnen. Um dem Buch den Charakter der Unmittelbarkeit niedergelegter eigener Erkenntnisse zu wahren, habe ich den Schwerpunkt der Ausf hrungsbeispiele im Gebiete des Fahr- zeug- und Station rmotors belassen, wogegen der theoretische Teil gleicherma en auch f r andere Sonderkonstruktionen gilt. Herr Oberingenieur Dr.-Ing. OTTO CORDIER hat mich bei der Bearbeitung durch Rechenarbeit und durch Mithilfe am Studium der Literatur tatkr ftig unterst tzt. Herr S. PACHERNEGG hat mir bei Durchsicht des Manuskriptes und bei der Bearbeitung der Abbildungen wertvolle Anregungen gegeben. Beiden Herren sei an dieser Stelle beson- ders gedankt. Herrn Dr.-Ing. F. MRAMoR danke ich f r die m hevolle Arbeit des Korrekturlesens. Ebenso danke ich den Firmen f r die Bereitstellung des Bildstoffes. Graz 1947. A. Pischinger. Inbal tsverzeicbnis.
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