Die technische Seite der Flugsicherheit wurde in den letzten 100 Jahren immer weiter perfektioniert, w hrend Stress, Schlafprobleme, Fatigue, berm dung und psychische Gesundheit von Piloten neue, untersch tzte Risiken in der Flugsicherheit darstellen. Ausgehend von ihrer Dissertation beleuchtet Dr. Marion Venus in "Die menschliche Seite der Flugsicherheit" die Komplexit t des High-Risk-High-Reliability Systems der Luftfahrt und Stakeholder aller Seiten. Sie beschreibt, wo heute untersch tzte Risiken f r die Flugsicherheit liegen, und wie man die Situation grundlegend verbessern k nnte.
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