Elektroautos m ssen gegen Vorurteile hinsichtlich mangelnder Leistung, langer Ladezeiten, der Angst vor zu geringer Reichweite und vieles mehr ank mpfen. Die gef hrliche Umweltverschmutzung in chinesischen Megast dten sowie Ver nderungen in der Mentalit t und im Kaufverhalten der Verbraucher erfordern jedoch eine Anpassung der Produktportfolios der heutigen Automobilhersteller. Im Gegensatz zum westlichen Markt ist der chinesische Markt in Bezug auf Elektroautos noch nahezu unerschlossen. Dieses Ph nomen beruht haupts chlich auf Unterschieden zwischen den M rkten, insbesondere hinsichtlich des Kundensegments, der Partnerschaften und des Wertversprechens in China. Um Elektroautos in China einzuf hren, m ssen Automobilhersteller Gesch ftsmodelle entwickeln, die die spezifischen Merkmale der Elektromobilit t in wirtschaftlichen Wert umwandeln. Die durchgef hrte Studie liefert wertvolle Erkenntnisse zur Transformation von Gesch ftsmodellen anhand der neun Bausteine des Business Model Canvas sowie unter Ber cksichtigung der Ergebnisse einer PESTEL-Analyse, um den Anforderungen des chinesischen Marktes gerecht zu werden. Dar ber hinaus bieten wir wichtige Implikationen f r die Umsetzung sowie Bereiche, die bei der Gestaltung des Gesch ftsmodells eines OEM besonders zu ber cksichtigen sind, um Elektroautos erfolgreich in China einzuf hren.
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