Unabh?ngig von der nationalen oder regionalen Ebene ist die Rolle der Handelsh?fen als ?ffentliches Gut im Dienste der Wirtschaft unbestritten. Diese Infrastrukturen erf?llen in der Tat eine Vielzahl von Funktionen. Sie sind gleichzeitig Kommunikationsmittel zu mehr oder weniger weit entfernten Zielen sowohl f?r Passagiere als auch f?r Waren, privilegierte Orte f?r den intermodalen Austausch (See-Stra e, See-Eisenbahn, See-See...) und schlie lich Aktivit?tszonen, in denen Produkte umgeschlagen, gelagert, verpackt und manchmal auch verarbeitet werden k?nnen. Die nationale und regionale Bedeutung der H?fen und die hohen Kosten ihrer Infrastruktur haben die ?ffentliche Hand dazu veranlasst, sich an der Erbringung von Hafendienstleistungen zu beteiligen, indem sie ?ffentlich-private Partnerschaften eingeht, deren Hauptziel es ist, die Transportkosten zu minimieren. H?fen sind also Entwicklungsmotoren, die den Regionen, die mit ihnen ausgestattet sind, einen unbestreitbaren wirtschaftlichen Vorteil verschaffen. In Tunesien werden ca. 95% des Handels ?ber H?fen abgewickelt.
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