Forschungsarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich Physik - Biophysik, Sprache: Deutsch, Abstract: Stellen Sie sich vor, Sie k nnten die Gesetze der Aerodynamik neu schreiben - diese Arbeit wagt genau das Sie taucht tief ein in die Welt der bastardisierten Str mungen, einem faszinierenden Ph nomen, das das Potenzial birgt, den Flugverkehr und die Energieerzeugung grundlegend zu ver ndern. Im Fokus steht dabei die Nachbildung eines nat rlichen Meisterwerks: der Daumenfittich (Alula spuria) von V geln, dessen ausgekl gelte Funktionsweise in dieser Studie auf Flugzeugfl gel bertragen wird. Anhand detaillierter numerischer Simulationen und komplexer Modelle der fluidmechanischen Wirbelspulen wird untersucht, wie ein k nstlicher Daumenfittich den induzierten Widerstand einer Tragfl che signifikant reduzieren kann. Die Arbeit ergr ndet die feinen Zusammenh nge von Auftrieb, Widerstand und Zirkulation, analysiert Wirbelfadensysteme und deren Induktionswirkungen und vergleicht den Arbeitsprozess des Fliegens mit Kraft- und Arbeitsmaschinen. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Impulsbilanz und der Rolle Lagrange Koh renter Strukturen (LCS) bei der Widerstandsminderung. K nnen sekund re Wirbelsysteme die Impulsbilanz eines Tragfl gels vorteilhaft beeinflussen? Diese zentrale Frage wird mit Hilfe einer umfassenden Reihenuntersuchung beantwortet, die das Verh ltnis der Zirkulation zwischen prim rem und sekund rem Wirbelsystem variiert und detaillierte Einblicke in die zugrundeliegenden Mechanismen gew hrt. Die Ergebnisse liefern nicht nur ein tieferes Verst ndnis der aerodynamischen Prinzipien, sondern er ffnen auch neue Perspektiven f r die Entwicklung effizienterer Tragfl chenprofile und innovativer Flugzeugdesigns. Diese Studie ist ein Muss f r alle, die sich f r Bionik, Widerstandsminderung und die Optimierung von Auftrieb erzeugenden Aggregaten interessieren - ein spannender Blick in die Zukunft des Fliegens, inspiriert von der Natur und realisiert durch modernste Si
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