Diccionario de inglés aeronáutico [Spanish]

By Augusto De Santis

La industria aeroespacial es la segunda actividad m s normada luego de las actividades nucleares; est regida por infinidad de normas, reglamentaciones, directivas, documentaci n espec fica y todo tipo de manuales de referencia obligatoria. La gran mayor a llega a manos de usuarios, operadores, talleristas, etc. en idioma in- gl s, el idioma de uso aeron utico por naturaleza. A ello se suma el hecho de que la industria aeron utica no est aislada de las actividades humanas, sino que interact a, se nutre y hace su aporte a ellas creando la necesidad de un s lido v nculo interdisciplinario.Ahora bien, si bien conocemos la existencia de esta necesidad de creaci n de un fuerte v nculo interdis- ciplinario tambi n sabemos que en esta tarea nos encontramos con una gran barrera en el mismo: la comunica- ci n. A partir de esto es posible considerar varios impedimentos en esa "barrera". Uno de los m s importantes es el idioma; como factor concurrente est el uso de "regionalismos" y, como consecuencia de ellos, la aplica- ci n de "jergas espec ficas".Desde los albores de la aviaci n hemos convivido con ese problema; sucede que al incrementarse d a a d a el n mero de operaciones, al crecer el parque aeron utico y convertirse la aviaci n en una necesidad para el resto de las actividades humanas, las condiciones inseguras, los incidentes y los accidentes contin an produci n- dose, quedando de manifiesto las falencias de la industria en ese aspecto.Las nuevas tecnolog as en materiales, los nuevos m todos de dise o y los planes de mantenimiento con t cnicas de inspecci n no destructivas han reducido los riesgos latentes de fallas t cnicas, pero no todos los aspectos relacionados con la vida humana puede solucionarlos la tecnolog a, por lo que en paralelo con los desarrollos tecnol gicos, se han creado conceptos de gesti n del factor humano que han contribuido en gran medida a la seguridad operacional y desde el a o 1978 su estudio y prevenci n se ha expandido considerablemente, por lo que en todos los programas de estudio y mejoramiento de la interacci n antropol gica (CRM, MRM, LOFT, SHELL, etc.), la comunicaci n es un v nculo important simo en la seguridad operacional.Si trasladamos lo expuesto a las tareas diarias, ya sea en la operaci n de una aeronave, en el mantenimiento de la misma, en el control del tr nsito a reo, en la administraci n de las empresas operadoras o en cualquier otra actividad relacionada con la industria aeroespacial, se presentar el problema del uso del idioma ingl s, los "regionalismos" y las "jergas espec ficas", factores tendientes a desencadenar una sucesi n de eventos inseguros que podr an desembocar en un incidente o en un accidente de consecuencias catastr ficas.Cuando se analiza la comunicaci n oral y escrita, es importante tener en cuenta que, si bien manejamos un vocabulario t cnico en com n, es inevitable, tanto en ingl s como en espa ol, el uso de regionalismos y "argot" ("jargon" en ingl s). Por ejemplo, un t cnico ecuatoriano hablar de "la bit cora de la aeronave", mientras que uno argentino hablar de "la libreta historial de la aeronave". Esta divergencia puede justificarse como un caso de regionalismos de pa ses diferentes; ahora bien, en el segundo ejemplo, el mismo t cnico argentino en la provincia de Buenos Aires, hablar de "chavetas para frenar un bul n", mientras que otro t cnico argentino, en C rdoba, hablar de "cupillas para frenar un bul n". En paralelo, se puede ver tambi n que los diferentes fabricantes tienen l xicos espec ficos con respecto a sus productos; por ejemplo, uno de los m s conocidos fabricantes brit nicos de motores, posee un sistema propio de c digos de denominaci n y aplicaci n de Boletines de Servicio no mandatorios, muy distinto al que manejan sus competidores directos de Estados Unidos y Canad .

• Format: Paperback
• Language: Spanish
• ISBN: B08HTGG6CB
• ISBN13: 9798684503252
• Release Date: September 2020
• Publisher: Independently Published
• Length: 576 Pages
• Weight: 2.48 lbs.
• Dimensions: 1.2" x 8.0" x 10.0"