La SNCF telle qu'on ne vous l'a jamais racont e. En 2013 et 2015, Br tigny-sur-Orge et Eckwersheim, la soci t nationale a v cu deux d raillements mortels. Bilan 18 morts. Quatre pannes majeures ont paralys la gare Montparnasse pendant plusieurs jours entre l' t 2017 et janvier 2019. Chaque ann e, deux milliards de minutes se perdent dans les trajets du quotidien et les TGV. Plus de 10 % du r seau ferr est ralenti pour cause de v tust . Le drame de la SNCF son destin d pend de facteurs politiques qui lui sont souvent trangers. Il se d cide dans les cabinets minist riels, entre les partenaires sociaux, l'administration et les barons r gionaux. sa t te, Guillaume Pepy, un des narques les plus dou s de sa g n ration, a vu passer trois pr sidents de la R publique, cinq Premiers ministres et cinq ministres des Transports. Marie-Christine Tabet et Christophe Dubois ont enqu t pendant deux ans au coeur de l'entreprise la plus connue et la plus secr te de France. Ils ont recueilli les t moignages de voyageurs, de cheminots, de cadres de l'entreprise, de syndicalistes, de parlementaires, d'anciens ministres. Ils ont eu acc s des pi ces des dossiers judiciaires mais aussi des rapports internes. Et leur r cit fait froid dans le dos. Toutes les grandes crises r centes v cues par la SNCF sont les sympt mes de la mort d'un mod le industriel fran ais. la veille de l'enjeu de l'ouverture la concurrence, l'entreprise retrouvera-t-elle une seconde vie ?
R dactrice en chef du Parisien-Dimanche, Marie-Christine Tabet est notamment l'auteur d'EDF, un scandale fran ais (Robert Laffont, 2004), avec Laurence de Charette, L'Argent des politiques, avec Christophe Dubois (Albin Michel, 2009), Gr ce Dieu, c'est prescrit (Robert Laffont, 2017). Grand reporter la t l vision, Christophe Dubois a notamment crit Les islamistes sont d j l (Albin Michel, 2004), Sexus politicus (Albin Michel, 2006), avec Christophe Deloire, et plus r cemment O sont pass s nos espions ? (Albin Michel, 2017), avec ric Pelletier.
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