Examensarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Geschichte Deutschlands - Neuere Geschichte, Note: 1,2, Ludwig-Maximilians-Universit?t M?nchen, Sprache: Deutsch, Abstract: Am Anfang der Arbeit werden zun?chst die behandelten Gemeinden Gilching und We ling vorgestellt. Die geschichtliche Entwicklung, sowie die charakteristischen Eigenheiten der Gemeinden werden thematisiert. Punkt zwei der Arbeit behandelt die entscheidenden Voraussetzungen f?r den Bau des Flughafens in Oberpfaffenhofen. Daran anschlie end erfolgt ein ?berblick ?ber die Geschichte des Flughafens Oberpfaffenhofen. In einem Zeitraum von ?ber 70 Jahren, von der Gr?ndung des Werks bis heute, werden in diesem Abschnitt die jeweiligen Besitzer des Gel?ndes und deren Nutzung des Flughafens behandelt. Die Punkte vier und f?nf bilden gemeinsam den Hauptteil der vorliegenden Arbeit. In mehreren Unterpunkten werden zun?chst die Beziehungen zwischen dem Flughafen Oberpfaffenhofen und den umliegenden Gemeinden in der Vergangenheit untersucht. Dabei werden Bereiche angesprochen, in denen der Flughafen nachweislich Einfluss auf die Entwicklung der Gemeinden nahm. In Punkt f?nf hingegen werden der geplante Ausbau des Flughafens, die dazu bereits vorgenommenen Schritte des Betreibers und der Bayerischen Staatsregierung, die Auswirkungen des Ausbaus in der Prognose und die Reaktionen darauf seitens der Bev?lkerung, besonders die Aktivit?ten der B?rgerinitiativen, behandelt. Die letzten beiden Punkte der Arbeit dienen dazu, die untersuchte Fragestellung aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten. Hierzu werden in Punkt sechs die Flugh?fen F?rstenfeldbruck und Jesenwang hinsichtlich ihrer Nutzung und der Art und Weise wie sie Einfluss auf ihre Nachbargemeinden nehmen, untersucht. Die dort vorgefundenen Probleme aber auch L?sungen k?nnten auch f?r die Beziehungen zwischen den Gemeinden Gilching und We ling und dem Flughafen Oberpfaffenhofen von Bedeutung sein. Im siebten Punkt der vorliegenden Arbeit wird der immer w
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