Studienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Russistik / Slavistik, Sprache: Deutsch, Abstract: Trotz des technischen Fortschritts, zahlloser Studien und jahrzehntelanger Forschung bleibt es schwierig, Umfang und Folgen des Klimawandels pr zise vorherzusagen.1 Nichtsdestotrotz gilt es als gesicherte Erkenntnis, dass das menschliche Handeln, insbesondere der fossile Brennstoffverbrauch, dazu beigetragen hat, dass das heutige Niveau der Treibhausgase, speziell der Anteil an Kohlenstoffdioxid (CO),₂ deutlich h her liegt, als das nat rliche Niveau der letzten Jahrhunderte.2 Diese Problematik macht den Klimawandel zu einem der dr ngendsten und am meist diskutierten Themen unserer Zeit und pr gt den Diskurs innerhalb der Gesellschaft.3 Da die Ursachen und Folgen des Klimawandels ein globales Problem darstellen, erfordert eine effiziente und wirksame L sung auch ein internationales und kollektives Handeln.4 Der Umweltschutz hat in der Europ ischen Union (EU) innerhalb der letzten Jahrzehnte wesentlich an Bedeutung gewonnen. Seit dem Vertrag von Amsterdam von 1997 existiert die sogenannte "umweltpolitische Querschnittklausel", welche die Einbeziehung der Erfordernisse des Umweltschutzes bei der Festlegung und Durchf hrung anderer Gemeinschaftspolitiken vorsieht. F r den Bereich des Energierechts wurde daraus der Leitgedanke des Gleichgewichts von Energiepolitik und Umweltschutz abgeleitet.5 Die vorliegende Arbeit analysiert in diesem Kontext die europ ischen Bem hungen zur Eind mmung des Aussto es von CO im Rahmen des Emissionshandels. Sie untersucht₂ dabei im Detail, inwiefern der europ ische Emissionshandel als Regelungsinstrument im Kampf gegen den Klimawandel eingesetzt wird und ob das Ziel des Umweltschutzes dabei im Widerspruch mit den Wirtschaftsinteressen der EU steht. Um die Frage zu beantworten, ob oder inwiefern das europ ische Emissionshandelssystem (EHS) einen angemessenen Ausgleich zwischen Umweltschutz und Wirtschaftsinteressen erreicht, wird in Kapi
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