Der Einsatz alternativer Streumittel zur Reduktion von Feinstaub [German]

By: Bachler, Gerhard

Der Verkehr liefert neben Hausbrand und Industrie einen der wesentlichen Beitr ge zur PM10 Problematik in europ ischen St dten. Die abgeschirmte Lage von St dten in inneralpinen Beckenlagen f hrt, vor allem in den Wintermonaten durch austauscharme Wetterlagen, zu einem markanten Anstieg in der PM10 Belastung. In dieser Hinsicht kommt auch dem Winterdienst mit Salz- und teilweise Splittstreuung eine besondere Bedeutung zu. Diese Streumittel werden durch den Stra enverkehr aufgewirbelt und k nnen zu einem wesentlichen Anteil der nicht abgasbedingten Emissionen beitragen. Vor dem gesetzlichen Hintergrund zur Einhaltung von europ ischen/nationalen Grenzwerten f r PM10 kommt dieser Tatsache eine zunehmend gro e Bedeutung zu. Im Rahmen des EU-Life Projektes CMA+ (PM10 reduction by the application of liquid Calcium-Magnesium-Acetate (CMA) in the Austrian and Italian cities Klagenfurt, Bruneck and Lienz) wurden Methoden zur Erfassung und Berechnung von nicht abgasbedingten PM10 Emissionen des Stra enverkehrs entwickelt, um die Auswirkungen von alternativen Streumitteln des Winterdienstes auf die Luftg tesituation beurteilen zu k nnen. Die Ergebnisse werden in dieser Arbeit diskutiert.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3838135679
• ISBN13: 9783838135670
• Release Date: February 2015
• Publisher: Sudwestdeutscher Verlag Fur Hochschulschrifte
• Length: 256 Pages
• Weight: 0.84 lbs.
• Dimensions: 0.6" x 6.0" x 9.0"