Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Europa-Universit t Viadrina Frankfurt (Oder) (Lehrstuhl f r allgemeine BWL, insbesondere Industriebetriebslehre), Veranstaltung: Operations Management und Logistik, 16 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zuge der Globalisierung haben sich die Produktionsst tten der Unternehmen auf der gesamten Welt verteilt. Mit dieser Verlagerung steigt die Komplexit t der Wertsch pfungskette und mit ihr der Koordinationsbedarf der Unternehmen. Es findet kein Wettbewerb mehr zwischen den Unternehmen, sondern vielmehr zwischen den Wertsch pfungsketten statt1. Die letzten Optimierungspotentiale um Wettbewerbsvorteile zu erringen, liegen in der Art und Weise wie der G ter- und Informationsfluss gehandhabt wird. Dieses Potenzial auszusch pfen, ist die Aufgabe des Supply Chain Management (SCM), das dabei immer wieder mit einem Ph nomen konfrontiert wird, welches Unsicherheiten erzeugt und somit Kosten verursacht. Dieses Ph nomen wird Bullwhip-Effekt genannt und u ert sich durch zunehmende und unn tige Bestell- und Nachfrageschwankungen innerhalb der Wertsch pfungskette. Anders ausgedr ckt: Die tats chliche Nachfrage des Endkonsumenten spiegelt nicht die Produktionsmenge des ersten Kettengliedes wider. Experten vermuten, dass die Reduzierung des Bullwhip-Effekts die Profitabilit t der Unternehmen um 8,4 - 20,1 Prozent steigern k nnte2. Diese Zahlen zeigen, welche Wichtigkeit und Priorit t der Bullwhip-Effekt in der Praxis hat bzw. haben sollte. Ziel der Arbeit ist es den Bullwhip-Effekt auf der verbalen, visuellen und formalen Ebene zu erl utern, seine Ursachen zu identifizieren und theoretische Gegenma nahmen zur Beseitigung aufzuzeigen. Um dieses Ziel zu erreichen, ist der strukturelle Aufbau folgenderma en: Der erste Teil der Arbeit befasst sich mit der Begriffserkl rung. Dabei werden der Bullwhip-Effekt und das Supply Chain Management ausf hrlich erl utert.
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