Der Airbus-Boeing-Konflikt: Welche Unterschiede im Streit um die Airbus-Subventionen sind im Verhalten und den öffentlichen Äußerungen der US-Handelsb [German]

By Dieter Drawski

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich VWL - Au enhandelstheorie, Au enhandelspolitik, Note: 2,3, Freie Universit t Berlin (Politik- und Sozialwissenschaften), Veranstaltung: Kooperation und Konkurrenz, Sprache: Deutsch, Abstract: Vor 40 Jahren begann mit dem Markteintritt von Airbus der bisher gr te Handelsstreit zwi-schen der EU und den USA sowie in der Geschichte der WTO. Ausl ser hierf r waren die Subventionszahlungen der sich an Airbus beteiligenden europ ischen Staaten und die ameri-kanischen Finanzierungshilfen f r Boeing. Es wurde mehrmals versucht den Streit durch mul-tilaterale Abkommen wie das "Agreement on Trade in Civil Aircraft" oder dem "1992 July Agreement" zu beenden. Diese Abkommen, welche unter dem Dach des "General Agreement on Tarifs und Trade" (GATT) zustande kamen, erwiesen sich als ungeeignet die Interessen beider Seiten zu befriedigen. Mit der einseitigen Aufk ndigung des "1992 July Agreement" der Einschaltung des "Dispute Settlement Bodys" (DSB) der WTO im Jahre 2004 durch die USA und der Gegenklage der EU erreichte der Airbus-Boeing-Konflikt bisher seinen H he-punkt. Gef hrt wird dieser Konflikt haupts chlich zwischen den handelspolitischen Vertre-tern, auf der einen Seite der EU-Handelskommissar und auf der anderen Seite der US-Handelsbeauftragte. Diese Arbeit wird sich mit dem Verhalten und den u erungen der US-Handelsbeauftragten in der ffentlichkeit besch ftigen, dabei werden ausschlie lich die Handelsbeauftragten der Regierung von Pr sident Bill Clinton und die Handelsbeauftragten die bis 2006 unter Pr si-dent George W. Bush im Amt waren betrachtet. Der Fokus liegt auf diese Personen, da in dessen Amtszeiten sich die Marktstrukturen im internationalen Flugzeugsektor wesentlich ver ndert haben und die handelspolitischen Spannungen zwischen der EU und den USA we-sentlich zunahmen. Zus tzlich kommt, dass beide unterschiedlichen politischen Parteien an-geh ren. Es soll untersucht werden, wie sich die jeweiligen US-Handelsbea

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3640798503
• ISBN13: 9783640798506
• Release Date: January 2011
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 24 Pages
• Weight: 0.10 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"