Demerger bei Automobilherstellern: Eine Branchenanalyse unter Berücksichtigung gescheiterter Fusionen [German]

By Sebastian Schmidt

Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Unternehmensf?hrung, Management, Organisation, Note: 1,3, Universit?t Bayreuth (Lehrstuhl f?r Internationales Management), Sprache: Deutsch, Abstract: International operierende Unternehmen sehen sich in der heutigen Zeit einer erheblich versch?rften Wettbewerbsintensit?t ausgesetzt. Die Globalisierung f?hrt durch gesunkene Eintrittsbarrieren in neue M?rkte und dem Eintritt neuer Konkurrenten aus Schwellenl?ndern zu einem gestiegenen Wettbewerbsdruck unter den Unternehmen. Technologischer Fortschritt und schnelle Trendwechsel bei den Konsumenten verk?rzen die Produktlebenszyklen, wodurch sich Investitionen in immer k?rzerer Zeit armotisieren m?ssen (vgl. Lucks/Meckl 2002, 6-7). Zus?tzlich steigt der Druck der Kapitalm?rkte auf b?rsennotierte Unternehmen (vgl. Wirtz 2003, 1). Externes Wachstum durch M&A stellt dabei eine immer wichtiger werdende M?glichkeit zur Anpassung an diese Entwicklungen dar. Trotz von der amerikanischen Subprime-Krise erreichte das weltweite M&A-Volumen im Jahr 2007 mit 4.830 Mrd. USD einen neuen Rekord (vgl. Kunisch 2008, 57). Eine Anpassung an ver?nderte Rahmenbedingungen kann aber auch durch entgegengerichtete Transaktionen erfolgen. Dabei kann die Abtrennung von vormals zugekauften Unternehmenseinheiten als Ma nahme zur Rationalisierung und besseren Ressourcenverwendung dienen (vgl. Jansen 1986, 18). Dies geschieht auch vor dem Hintergrund, dass teilweise ?ber 50% der M&A-Transaktionen scheitern (vgl. Meckl/Sodeik/Fischer 2006, 163-164). Ein Demerger stellt dann immer h?ufiger die letzte relevante Handlungsalternative dar (vgl. Wirtz 2003, 409).

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3640214366
• ISBN13: 9783640214365
• Release Date: November 2008
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 88 Pages
• Weight: 0.28 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 5.8" x 8.3"