Datenaufzeichnung im Motorsport: Fahrzeug- und Fahreroptimierung durch Datarecording - verständlich dargestellt [German]

By Michael Gr Bel and Michael Gröbel

Inhaltsangabe: Einleitung: Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten f hrt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen ber viel Fahrpraxis m glich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verl sst und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler k nnen aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Fr her gab es ein Rennergebnis, also eine Zeit pro Runde, die Aussage des Fahrers und die Logik technischer Zusammenh nge um herauszufinden wie die Rundenzeit zustande gekommen ist. Der erste Schritt waren dann Drehzahlmesser mit Speicherfunktion. Mit den Drehzahldaten konnten Traktionsprobleme erkannt und die gefahrenen Runden miteinander verglichen werden. So konnten die Stellen auf der Strecke, die eine langsame Runde von einer schnellen unterscheiden gefunden werden. Der R ckschluss auf die Ursache war dabei nur bedingt m glich. Dazu wurden gr ere Aufzeichnungsger te entwickelt und eingesetzt, die dann auch Lenkwinkel und Gaspedalstellung mit aufzeichnen. So kann untersucht werden, ob der Fahrer eine Passage wirklich mit Vollgas f hrt oder doch vorher, meist ohne sich daran zu erinnern, etwas lupft, ob das Fahrzeug untersteuert oder welche Brems- und Einlenkpunkte der Fahrer gew hlt hat. Der objektive Vergleich zweier Fahrer und ihres Fahrstils ist durch diese Ger te also erst m glich geworden. Die Datenaufzeichnung bietet jedoch neben der Fahrerausbildung noch weitere M glichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten k nnen zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu ber 200 Signale gemessen, bertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abh ngigke

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3836655497
• ISBN13: 9783836655491
• Release Date: September 2007
• Publisher: Diplom.de
• Length: 124 Pages
• Weight: 0.38 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 5.8" x 8.3"