Das Rad/Schiene-System Der Eisenbahn [German]

By Rainer Fleiss

Dieses Buch behandelt das Zusammenspiel von Rad und Schiene bei der Eisenbahn. Letztere hat in den letzten Jahrzehnten, vor allem im Personenschnellverkehr in Europa und China, einen rasanten Aufschwung erlebt. Dabei sind ganz neue Probleme entstanden, die es vorher bei niedrigeren Geschwindigkeiten nicht gab. Diese sind vor allem lauftechnischer Art sowie Verschlei , weil dynamische Kr fte mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunehmen. Es werden zun chst die Lage des Kontaktes Rad/Schiene sowie sie sich daraus ergebenden Rollradien behandelt, desgleichen die Achsentlastung durch Zugkr fte. Au erdem werden im Kontakt die Betriebskr fte, z.B. bei Kurvenfahrt, die Spannungsverteilung sowie die Temperaturen im Kontakt ermittelt. Au erdem werden betriebliche Probleme behandelt wie z.B. die Entgleisung, ber die es relativ wenig Fachliteratur gibt. Ein besonders wichtiges Kapitel ist der Rollkontakterm dung gewidmet, die erst in den letzten 20 Jahren infolge der gesteigerten Antriebsleistungen aufgetreten ist. Da gibt es zwar eine Menge Literatur, aber bisher keine schl ssige Deutung des Ph nomens. Schlie lich sind auch Radsatzschwingungen ein gro es Problem, weil sie gro en Verschlei an Rad und Schiene verursachen. Abschlie end werden die verschiedenen Antriebsarten der Fahrzeuge behandelt. Im Anhang wird ein Rechenverfahren vorgestellt, wie man auf relativ einfache Art die Ber hrungsgeometrie von Rad und Schiene grafisch darstellen kann, und es werden einige Gedanken f r ein Schnellverkehrssystem der Zukunft, basierend auf dem jetzigen Rad/Schiene-System, pr sentiert.

• Format: Hardcover
• Language: German
• ISBN: 3662721589
• ISBN13: 9783662721582
• Release Date: January 2026
• Publisher: Springer Vieweg
• Length: 165 Pages