Das kabellose Laden eines E-Modellautos. Grundlagen und Experimente [German]

By Ingo Hatzmann

Diplomarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Elektrotechnik, Note: 2, Sprache: Deutsch, Abstract: Gegenstand der Diplomarbeit ist es, ein ferngesteuertes Elektroauto kontaktlos aufzuladen. Das Funktionsprinzip basiert auf der Energie bertragung eines Lufttransformators. Eine unter einer Oberfl che angebrachte Induktionsschleife erzeugt ein magnetisches Wechselfeld, die am Fahrzeugboden montierte Aufnahmespule wandelt dieses wieder in elektrischen Strom um, der wiederum den Akkumulator des Elektromotors l dt. Folgende Teilaufgaben beziehungsweise Entwicklungen waren dabei zu l sen: - Vorbereitung - Planung - Layout-Entwicklung - Mechanische Aufbau - Gesamtintegration (Test und Problembehebung) - Fertigstellung - Messungen und Auswertungen des Modelaufbaus - Dokumentation Zus tzliches Augenmerk wurde auf die Kosten, einen hohen Gesamtwirkungsgrad und auf die Benutzerfreundlichkeit gelegt. Das Elektroauto und die dazu geh renden Komponenten sind funktionst chtig. Bei optimaler Lage des Autos zur Ladespule wird ein Wirkungsgrad von 54 % erreicht. Bei einer Verschiebung der berdeckung der Spulen um 10 % konnte noch ein Wirkungsgrad von 49 % gemessen werden. Die Ladezeit des Akkumulators betr gt ca. 3 Stunden.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3656434085
• ISBN13: 9783656434085
• Release Date: February 2016
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 58 Pages
• Weight: 0.19 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"