Das Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) als probates Mittel zur Stärkung des Wettbewerbs? Am Fallbeispiel des deutschen Eisenbahnsektors [German]

By Felix Stur

Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich VWL - Wettbewerbstheorie, Wettbewerbspolitik, Note: 1,8, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Bundeskabinett hat das Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG), welches die europ ische Richtlinie 2012/34/EU umsetzt, am 13. Januar 2016 verabschiedet. Ziel des neuen Regulierungsgesetzes ist es, durch mehr Wettbewerb ein besseres Angebot f r den Kunden zu schaffen und somit die Wohlfahrt zu steigern. Die nachfolgenden Ausf hrungen besch ftigen sich mit der gegenw rtigen Wettbewerbs- und Regulierungssituation im Eisenbahnsektor, unter besonderer Ber cksichtigung der bestehenden Wettbewerbsbeschr nkungen und Diskriminierungspotenziale. Wiederkehrende Diskriminierungsvorw rfe seitens der Wettbewerber gegen ber der Deutschen Bahn AG begr nden die Brisanz und die wirtschaftspolitische Bedeutung dieser Thematik. Obgleich der deutsche Eisenbahnsektor in der Vergangenheit einen beachtlichen Liberalisierungsprozess durchlaufen hat, sehen einige Kritiker noch Handlungsbedarf. Dementsprechend hat die nachstehende Ausarbeitung zum Ziel, die auf dem Eisenbahnmarkt bestehenden wettbewerblichen Beschr nkungen zu untersuchen und zu pr fen, inwieweit das neue ERegG ein probates Mittel zur L sung dieser Problematik darstellt.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3668563292
• ISBN13: 9783668563292
• Release Date: November 2017
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 28 Pages
• Weight: 0.11 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"