Der Paradigmenwechsel von verbrennungsmotorischen zu (teil-)elektrifizierten Antrieben bei Pkw wird ber 2025 hinaus zu einer gro en Diversit t der Antriebskonzepte f hren. Diese Vielfalt wird von verbrennungsmotorischen Antrieben auf Basis fossiler und synthetischer Kraftstoffe ber Hybridantriebe bis hin zu elektrischen Antrieben reichen. Die technische und wirtschaftliche Beherrschung dieser Vielfalt ist die Herausforderung f r Fahrzeughersteller und Zulieferer in den kommenden Jahrzehnten.
Andererseits er ffnet diese Entwicklung Industrie und Gesellschaft hinsichtlich der Wertsch pfungs- und Arbeitsplatzpotenziale, z.B. durch neue Vermarktungskonzepte, v llig neue M glichkeiten. Allerdings erfordert sie auch berzeugungsarbeit, um der neuen Technik mit ihren Potentialen zum Durchbruch zu verhelfen.