Dans cet ouvrage, les activit s humaines g n rent trois grandes sources de pollution atmosph rique: les sources fixes, mobiles (ext rieures) et int rieures. La pollution atmosph rique g n r e par les sources mobiles telles que les automobiles est un probl me br lant qui contribue aux principaux probl mes de qualit de l'air dans les zones urbaines et industrialis es. Les v hicules automobiles sont l'une des principales sources d' missions de monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbures imbr l s (HC), d'oxydes d'azote (NOx), de dioxyde de carbone (CO2) et de particules (PM) dans l'atmosph re. Ces polluants ont un impact n gatif sur la qualit de l'air ainsi que sur la sant humaine et l'environnement, ce qui conduit des normes strictes en mati re d' missions polluantes. Ce rapport se concentre sur les convertisseurs catalytiques base de m taux non pr cieux (fer) pour contr ler les polluants v hicul s par les v hicules et sur les purateurs de carbone faible co t compos s de r sine changeuse d'anions inerte. Les exp riences sont men es sur des convertisseurs catalytiques base de z olite/fer sur des v hicules essence deux roues et des v hicules diesel quatre roues. L'utilisation de ce convertisseur catalytique permet de r duire les HC de 86,9 % et le CO de 86,8 % dans les moteurs essence, tandis qu'une r duction de 79 % des HSU est observ e dans les moteurs diesel.
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